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Espacial
Informe ISS
26
de Abril de 2004.
Tal
y como estaba previsto, la cápsula de refresco Soyuz TMA-4 se acopló a
la estación espacial internacional trayendo a bordo a la nueva
expedición de larga duración y al astronauta holandés André Kuipers.
Tras varios días de trabajo conjunto, todo está listo para el relevo y
para que los viejos inquilinos del complejo regresen a la Tierra.
Dos días después del lanzamiento, la cosmonave Soyuz TMA-4, con Kuipers,
Gennady Padalka y Edward Fincke a bordo, realizaba la aproximación final
en dirección al punto de atraque. El vehículo se unió al puerto
correspondiente del módulo Zarya a las 05:03 UTC del 21 de abril. A las
06:27 UTC, completadas las pruebas rutinarias de estanqueidad, se abrían
las escotillas entre el vehículo recién llegado y la estación espacial,
permitiendo la reunión de las dos tripulaciones. Mike Foale y Alexander
Kaleri recibieron a sus colegas mediante la forma rusa tradicional,
ofreciéndoles un poco de pan y sal.
Después de los parlamentos en los que intervinieron varias
personalidades reunidas en el centro de control de Moscú, los cinco
hombres iniciaron el plan conjunto previsto. Kuipers, trabajando en el
marco de la misión DELTA, ya había iniciado sus experimentos,
principalmente fisiológicos y biológicos, a bordo de la nave Soyuz. Una
vez a bordo del complejo orbital, el holandés transfirió los equipos y
muestras de la cápsula al laboratorio. El resto de los experimentos se
encontraban desde hacía semanas en la ISS, traídos a bordo de la nave de
carga Progress que fue lanzada el 29 de enero.
Además de innumerables experimentos en diversos campos, Kuipers puso en
marcha algunos diseñados por estudiantes universitarios que habían
ganado una competición organizada por el ministerio de educación,
cultura y ciencia de Holanda. El astronauta también participó en un
experimento con semillas que tendría su réplica en la Tierra, seguido
por miles de escolares.
Kuipers y la nueva tripulación de larga duración fueron puestos al día
por sus colegas sobre una serie de procedimientos de emergencia. Estos
procedimientos establecen qué deben hacer los astronautas en caso de que
ocurra algo imprevisto a bordo de la estación.
Si dejamos aparte las inevitables ruedas de prensa, que obligarían a
pausar en varias ocasiones su actividad científica, el astronauta
holandés dedicaría sus 9 días de estancia en el complejo a llevar a cabo
un complejo programa experimental. El 30 de abril, regresará a la Tierra
con Kaleri y Foale, a bordo de la Soyuz TMA-3.
Por su parte, Padalka y Fincke pasaron los primeros días
familiarizándose con su nuevo entorno. Practicaron el uso del brazo
robótico Canadarm-2, verificaron la situación de sistemas y equipos
almacenados, y recibieron información sobre los experimentos científicos
que operarán hasta octubre, momento en que serán sustituidos por otra
tripulación. Esta última probablemente aún viajará a la ISS para una
estancia de sólo seis meses, ya que la NASA ha rechazado la propuesta
rusa de prolongarla durante todo un año. La agencia americana considera
que sería demasiado precipitado realizar un cambio de esta magnitud,
aunque es algo que habrá que hacer tarde y temprano si queremos viajar
hacia Marte. Rusia no ha recibido con agrado esta negativa, ya que
contaba con ello para liberar espacio en las cápsulas Soyuz, de manera
que fuera posible incluir un mayor número de turistas espaciales.
Foale y Kaleri han entrado en la fase final de su preparación física
para el retorno a la Tierra. Ambos deberán afrontar pronto su
reencuentro con la gravedad terrestre, y un buen tono físico puede
ayudarles a sobrellevarlo. Al mismo tiempo, están ayudando a Padalka y
Fincke a aclimatarse lo antes posible a la estación. Estos últimos ya
saben que además de realizar su programa previsto, deberán llevar a cabo
algunas tareas no previstas. De los cuatro giróscopos que posee el
segmento estadounidense, y que ayudan a mantener orientado al complejo
sin gastar combustible, uno está fuera de servicio, y un segundo (CMG 2)
acaba de sufrir un fallo terminal en una caja electrónica (RPCM) situada
en el exterior. El giroscopio propiamente dicho no está dañado, y hay
unidades electrónicas a bordo para sustituir la que ha fallado, pero la
avería obligará a Padalka y Fincke a efectuar una salida extravehicular
en una zona no programada. Dicha salida podría realizarse el próximo
mes.
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