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Espacial
Informe ISS
23
de Octubre de 2006.
La
tripulación de la estación espacial internacional ha estado preparando
la llegada de una nueva nave de carga Progress. Mikhail Tyurin, ayudado
por Michael López-Alegría, ha practicado el uso del sistema de
acoplamiento manual, en caso de que la cosmonave, por alguna razón, no
pueda unirse al complejo de forma automática.
Los dos astronautas ensayaron el acercamiento, las maniobras de
aproximación y la unión propiamente dicha, usando un simulador instalado
a bordo.
En el cosmódromo de Baikonur, en el Kazajstán, todo está punto para el
lanzamiento, previsto para las 13:41 UTC del 23 de octubre. La nave
(Progress M-58, o 23P) se encuentra en la rampa de despegue para un
encuentro tres días después con la estación internacional. Está previsto
un acoplamiento automático hacia las 14:28 UTC del día 26, junto al
puerto de atraque delantero del módulo Zvezda. A bordo lleva unas 2,5
toneladas de suministros, que incluyen comida, ropa, combustible,
oxígeno, artículos personales (como correo y otros utensilios), y
recambios, incluyendo las piezas que se espera puedan servir para
reparar el generador de oxígeno Elektron, desactivado desde hace días.
En la estación, los astronautas han efectuado durante la última semana
varias tareas científicas y de mantenimiento. Por ejemplo, López-Alegría
ha sustituido una válvula y un filtro en una de las secciones del
sistema de eliminación de dióxido de carbono de la atmósfera, que no
funcionaba porque estaba obturado. El americano de origen español ayudó
asimismo a Tyurin a inspeccionar y fotografiar las ventanas del módulo
Zvezda, y grabó en video un recorrido por toda la estación, que servirá
para que futuras tripulaciones puedan entrenarse sabiendo mejor cuál es
la actual configuración del complejo.
López-Alegría continuó tomando muestras de sangre y orina para un
experimento de nutrición, y junto a su compañero ruso completó una
sesión médica de entrenamiento.
Por su parte, el alemán Tomas Reiter ha efectuado la primera de tres
sesiones con el experimento TROPI, que estudia el fototropismo de las
raíces en las plantas. Colocó varias semillas en una centrifugadora que
simula varios índices de gravedad y luz.
Los técnicos en tierra han efectuado nuevas pruebas sobre el giroscopio
número 3 del segmento americano que ha estado experimentando unas
vibraciones anómalas. Durante dichas pruebas no se detectaron
vibraciones, pero aún deben analizarse los resultados. Mientras, la
estación se orienta gracias a la participación de los otros tres
giroscopios disponibles.
La NASA ha dado a conocer la composición de la próxima tripulación de
larga duración a la estación espacial internacional, la Expedición
número 15. Pertenecerán a ella los estadounidenses Clayton C. Anderson y
Daniel M. Tani, y los rusos Fyodor N. Yurchikhin y Oleg V. Kotov.
Anderson volará hacia el complejo en junio de 2007, en la misión
STS-118, y regresará en la STS-120. En esta última viajará Tani, quien
le reemplazará, para regresar en octubre en la STS-122. Ambos actuarán
como ingenieros de vuelo. Por su parte, Yurchikhin será el comandante de
la expedición, mientras que Kotov lo será de la cápsula Soyuz e
ingeniero de vuelo en la estación, tras su lanzamiento en marzo de 2007.
Sunita L. Williams actuará también como miembro de la expedición 15,
hasta que llegue Anderson. La astronauta llegará a la ISS en diciembre
(STS-116), para reemplazar al alemán Reiter.
En otro orden de cosas, la NASA ha organizado una competición escolar
doméstica para bautizar al Nodo-2, el próximo módulo presurizado que la
agencia unirá a la estación espacial internacional. Su antecesor, el
Nodo-1, fue llamado Unity, y ahora su compañero, que volará a finales de
2007, recibirá su propio nombre. El concurso, llamado Name the
International Space Station Node 2 Challenge, implica que los escolares
participantes construyan su propio modelo del módulo, lo bauticen y
describan las razones de su elección. Todo ello, junto con imágenes de
su obra, será enviado a la agencia antes del 1 de diciembre. El Nodo-2,
aunque de titularidad estadounidense, ha sido construido por la Agencia
Espacial Europea.
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