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Propulsión.
El RVT Japonés

9 de Julio de 2001.

Foto: ISASLa agencia espacial japonesa ISAS trabaja de forma pausada pero constante en el desarrollo de tecnologías para vehículos reutilizables. Su prototipo más avanzado, el RVT (Rocket Vehicle Test), se parece al añorado DC-X americano y es capaz de despegar y aterrizar verticalmente.

La ISAS realizó su segunda ronda de ensayos con el RVT entre el 9 y el 26 de junio, en el centro de pruebas de Noshiro, en la zona norte de la principal isla japonesa. Durante esta ronda se realizaron tres vuelos sucesivos del vehículo, el cual ascendió y descendió bajo control remoto.

El RVT se halla impulsado por un motor principal alimentado por hidrógeno y oxígeno líquidos. Su objetivo es ensayar técnicas de preparación rápida de vehículos, motores de alto rendimiento, materiales ligeros, etc.

Precisamente, el rendimiento del RVT es aún muy limitado, debido a la baja potencia de su motor, pero está aportando gran cantidad de información a los ingenieros, que esperan algún día construir un vehículo mayor, quizá con capacidad orbital y notable carga útil. 

La actual versión del RVT es la RVT-6 y es una adaptación de un vehículo anterior que no poseía cubierta cónica exterior. Este último voló varias veces en marzo de 1999. Por su parte, el RVT-6 superó con éxito seis encendidos estáticos de su motor entre el 17 de julio y el 4 de agosto del pasado año.

ISAS tiene previsto realizar aún un mayor número de pruebas con este tipo de sistemas completamente reutilizables.

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