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Ingeniería
Coche Solar a Punto

29 de Mayo de 2003.

Foto: University of Michigan College of EngineeringEl Solar Car Team de la University of Michigan es probablemente el equipo de ingenieros y estudiantes con más éxito en el novedoso campo de las carreras de prototipos de coches movidos por energía solar. Como cada año, el SCT se prepara para la American Solar Challenge, donde busca su cuarta victoria.

El nuevo coche se llama SpectruM y, a diferencia de su antecesor, el M-Pulse, tendrá dos tripulantes. Como siempre, forma parte de un esfuerzo mundial por desarrollar tecnología que permita utilizar energías alternativas y construir automóviles que funcionen sólo con la luz solar.

El SpectruM es la séptima participación del equipo de la U-M desde 1989. Durante el último ciclo, el M-Pulse ganó la American Solar Challenge y quedó en tercer lugar en la World Solar Challenge, celebrada en Australia.

El vehículo de este año se parece al M-Pulse, aunque es más grande y ancho que este último. Siguiendo las reglas de la competición, la inclusión de un pasajero junto al piloto permite instalar paneles solares más grandes. De esta forma, y gracias a su uso ultra-eficiente de la energía, el SpectruM pesará un tercio más que el M-Pulse, hasta llegar a unos 400 kg, e incrementará el número de células solares de 4.000 a 5.000, manteniendo sus posibilidades de éxito. Se esperan una velocidad punta de 120 km/h, una capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h en 15 segundos y, por supuesto, ningún tipo de emisiones contaminantes. El piloto y el pasajero viajarán espalda contra espalda, siendo este último quien mire hacia atrás.

El proyecto del coche solar es una de las iniciativas estudiantiles más complejas de la University of Michigan, ya que participan en él hasta 150 estudiantes de diversas ramas, desde ingenieros a artistas, diseñadores o futuros empresarios. El equipo dedica el año a diseñar y construir el coche, a buscar el dinero y la logística necesarios, y a examinar las futuras oportunidades de negocio. El promedio de edad de los participantes es de 20 años, y su mérito radica en que competirán con otros equipos mucho más experimentados que ellos, profesionales, que además disponen de una financiación superior.

La American Solar Car Challenge se celebrará el próximo mes de julio. En octubre esperan llevar su retoño a Australia, para la World Solar Challenge, que supondrá una carrera de 3.000 km entre Darwin y Adelaide.

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