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Ingeniería
La Estructura del Automóvil Eléctrico
28 de Mayo
de 2010.
 Para
hacer que los automóviles eléctricos formen parte de la vida cotidiana
se necesita un nuevo diseño del vehículo y sus componentes.
Tomemos por ejemplo el motor que impulsa exclusivamente una rueda, y que
va conectado directamente a ésta. Una de las ventajas de estos motores
es que los fabricantes pueden usar para otras cosas el espacio ocupado
por el motor convencional, ya que esos motores están acoplados
directamente a las ruedas del vehículo. Esto abre una rica gama de
posibilidades para los diseñadores de automóviles cuando se enfrentan al
diseño de un nuevo vehículo.
Como ventaja adicional, al poder prescindir de la transmisión y el
diferencial, se reducen las pérdidas de fuerza de empuje y el nivel del
desgaste mecánico. Es más, el accionamiento directo e individual de cada
rueda puede mejorar la respuesta del vehículo y su seguridad al
circular.
Un equipo de investigadores está desarrollando no sólo los componentes
individuales sino también el sistema completo. Su automóvil de prueba,
conocido como "Frecc0", les sirve como plataforma científica para
comprobaciones.
A partir del próximo año, los fabricantes de automóviles y sus
proveedores principales también podrán usar el Frecc0 para poner a
prueba sus nuevos componentes. La base de este modelo de demostración es
un automóvil existente: el nuevo Artega GT, fabricado por la empresa
Artega Automobil GmbH.
El establecimiento de esta plataforma y la ingeniería del motor que
impulsa exclusivamente una rueda son sólo dos de los proyectos del
conjunto a desarrollar por el FSRE (Fraunhofer System Research for
Electromobility). La iniciativa está enfocada hacia objetivos que
incluyen el diseño del vehículo, la generación de su fuerza de empuje,
las técnicas que le permitirán un almacenamiento eficiente de energía,
la integración del sistema técnico y hasta los aspectos sociopolíticos.
La meta es desarrollar prototipos de vehículos eléctricos e híbridos,
para ayudar a la industria automotora alemana a comenzar la transición
definitiva hacia los vehículos eléctricos.
Información adicional en:
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