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Ingeniería
Viento en Popa Para el Desarrollo de una Batería
Que Usa el Oxígeno del Aire
19 de
Junio de 2009.
 Un
grupo de científicos trabaja, con alentadores resultados preliminares,
en el desarrollo de una nueva y asombrosa batería alimentada por aire,
la cual posee un potencial de almacenamiento de hasta 10 veces la
capacidad de los dispositivos convencionales.
 Menéame
La capacidad mejorada se debe a la adición de un componente que emplea
oxígeno tomado del aire durante la descarga, reemplazando a otro
componente químico usado en las baterías recargables actuales. No tener
que llevar todos los productos químicos en la batería hace que ésta, a
igual tamaño, suministre más energía. Reducir el tamaño y el peso de las
baterías, pero manteniendo su capacidad de carga necesaria, ha sido una
larga batalla para los diseñadores de automóviles eléctricos.
Este cambio en la capacidad podría sentar las bases para una nueva
generación de automóviles eléctricos, teléfonos móviles y ordenadores
portátiles.
Financiado por el Consejo de Investigación en Ingeniería y Ciencias
Físicas, el proyecto está siendo llevado a cabo conjuntamente por
investigadores de las universidades de Newcastle, St. Andrews y
Strathclyde.
En la Universidad de Newcastle se ocupan de desarrollar la nueva
interfaz aire-electrodo, la parte de la batería donde se lleva a cabo la
reacción.
El nuevo diseño tiene el potencial de mejorar el rendimiento de los
equipos electrónicos portátiles y de dar un gran impulso a la industria
de la energía renovable.
Estas baterías, por ser más idóneas que las normales para combinarse con
paneles solares o aerogeneradores, permitirán un suministro constante de
energía eléctrica, al poder actuar con facilidad cuando el Sol se oculte
o el viento deje de soplar.
La batería STAIR también debiera resultar más barata que las actuales
baterías recargables. El nuevo componente está hecho de carbono poroso,
menos costoso que los materiales utilizados en las demás baterías.
Este proyecto de investigación, de cuatro años de duración, se encuentra
ya a la mitad, y las perspectivas de éxito son muy prometedoras.
"Nuestro objetivo es conseguir un incremento de cinco a diez veces en la
capacidad de almacenamiento, lo que está más allá del horizonte de las
actuales baterías de litio. Hasta ahora, nuestros resultados son muy
prometedores y han sobrepasado en mucho nuestras expectativas", explica
el investigador principal del proyecto, el profesor Peter Bruce de la
Universidad de St. Andrews.
Información adicional en:
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