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Ecología
La Futura Amenaza Para la Capa de Ozono del
Lanzamiento de Vehículos Espaciales
13 de
Mayo de 2009.
En
las décadas venideras, el mercado global del lanzamiento de cohetes
puede requerir una regulación más severa para impedir que la capa
estratosférica de ozono de la Tierra sufra un daño significativo, según
un nuevo estudio.
Menéame
Las futuras pérdidas de ozono por el lanzamiento no regulado de cohetes
excederán las pérdidas del mismo debido a los clorofluorocarbonos (o
CFCs por sus siglas en inglés), un grupo de sustancias cuyos graves
efectos nocivos condujeron en 1987 al Protocolo de Montreal, que supuso
la prohibición de los productos químicos que destruyen el ozono.
El nuevo estudio proporciona un análisis sobre el futuro mercado de los
lanzamientos espaciales, estimando la disminución de la capa de ozono
con arreglo al crecimiento esperado de la industria espacial y a los
efectos nocivos conocidos de los lanzamientos desde la Tierra usando
cohetes de propulsión química.
El estudio ha sido realizado por Martin Ross y Manfred Peinemann, de la
Aerospace Corporation en Los Ángeles, Darin Toohey, de la Universidad de
Colorado en Boulder, y Patrick Ross, de la Universidad Aeronáutica
Embry-Riddle.
"A medida que el mercado del lanzamiento de cohetes crezca, también lo
harán las emisiones que destruyen el ozono", advierte Toohey. "Si se
dejan sin regular los lanzamientos de cohetes, para el año 2050 podrían
producir más destrucción del ozono que la perpetrada por los CFCs en su
día".
Dado que algunos proyectos espaciales propuestos requerirían frecuentes
lanzamientos de grandes cohetes durante largos períodos de tiempo, el
nuevo estudio vino motivado por el deseo de atraer la atención sobre el
problema con la esperanza de que se realicen investigaciones
adicionales.
La cantidad actual de lanzamientos de cohetes espaciales provoca una
disminución de la capa de ozono en no más de unas centésimas de un 1 por
ciento anualmente. Pero como la industria espacial crece y otros
productos químicos que atacan la capa de ozono disminuyen en la
estratosfera de la Tierra, es previsible que el problema de la
disminución del ozono por el lanzamiento de cohetes pase a cobrar el
protagonismo principal.
Actualmente, la pequeña flota de transbordadores espaciales de la NASA
libera más substancias destructoras de la capa de ozono en la
estratosfera que todo el uso anual de inhaladores médicos basados en los
CFCs para tratar el asma y otras enfermedades en Estados Unidos y que se
prohíben ahora. "El Protocolo de Montreal ha omitido a la industria
espacial que podría haber sido incluida", señala Toohey.
Ross argumenta que aunque las agencias de ciencia estadounidenses
gastaron millones de dólares para evaluar la pérdida potencial de ozono
que produciría una flota hipotética de 500 aviones supersónicos (una
flota que nunca se ha materializado) se ha hecho mucha menos
investigación para conocer el alcance potencial de los efectos que la
flota global existente de lanzadores espaciales podría tener sobre la
capa de ozono.
Los lanzadores espaciales usados en el mundo utilizan una amplia
variedad de propergoles, incluyendo sólidos, líquidos e híbridos. Ross
advierte que debido a lo poco que hoy se sabe sobre la pérdida de ozono
específica que cada uno de esos propergoles ocasiona, se necesita
realizar nuevos estudios que proporcionen los datos exigidos para guiar
la posible regulación futura de los lanzamientos de cohetes, tanto
comerciales como gubernamentales.
Información adicional en:
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