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Robótica
Prototipos de Robots Que Vuelan
12 de Marzo de 2004.

Foto: University of ArizonaPara aprender más, lo mejor es poner en práctica nuestros conocimientos. Los estudiantes de robótica de la University of Arizona así lo hacen, y han empezado a ensayar sus aviones-robots, o robots-voladores, dependiendo del punto de vista desde el que se mire.

Son algo así como aviones en miniatura con cerebro. O pájaros robóticos que son capaces de comunicarse con los humanos mientras están en el aire. Navegan por sí mismos, observan el paisaje, identifican zonas conocidas en él, y buscan edificios específicos.

“Piensan” y toman decisiones, aunque no encontraremos nada de biológico en ellos. Simplemente son pequeños aviones que viven en el mundo de la inteligencia artificial, donde se combina la visión robótica, la navegación por GPS y la resolución de problemas mediante ordenadores, con el hardware aeronáutico.

El grupo de robots en desarrollo ha sido impulsado por el Aerial Robotics Club de la universidad. En julio, los alumnos van a participar en la International Aerial Robotics Competition, y esperan ganar el premio, dotado con 40.000 dólares.

Su diseño ya está casi finalizado, de manera que son posibles las demostraciones en público. Se han realizado vuelos de prueba en el aeródromo de la International Modelplex Park Association, una zona donde se pueden hacer volar modelos controlados por radio sobre el desierto de Sonora.

La clave, sin embargo, no está en hacer volar cada aparato o controlarlo desde tierra. El objetivo es demostrar su autonomía (operativa, de vuelo, etc.).

Los aviones del ARC están equipados con cámaras de video, receptores de señales GPS y radios. Se ensayan también modelos avanzados, como un planeador de aspecto inusual (de hecho, parece un cohete), unido a la parte superior de uno de los aviones. Una cámara montada en el planeador envía señales a unas gafas especiales utilizadas por el “piloto”, permitiéndole controlarlo como si estuviera montado a bordo. El sistema posibilita hacer volar manualmente el aparato mientras se prueba su sistema de navegación basado en la visión. Durante la competición, el control será entregado a un ordenador, que analizará las imágenes y dirigirá el planeador de forma autónoma.

La mencionada competición consistirá en cuatro misiones, que deberán completarse secuencialmente. Tras un despegue bajo control manual, ya en el aire los aviones pasarán al modo autónomo, de manera que sus propietarios sólo podrán mirar. Sus objetivos serán: volar 3 km de forma autónoma, navegando por GPS; identificar un edificio marcado con una señal; desplegar un vehículo secundario; y combinar las tres misiones anteriores en un único evento.

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