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Informática
La Sala de Realidad Virtual Más
Realista Que Se Conoce
10
de Mayo de 2007.
El
Centro de Aplicaciones de Realidad Virtual de la Universidad Estatal de
Iowa ha desvelado su sala de realidad virtual mejorada. La C6 es un cubo
virtual de unos 3 por 3 metros que sumerge a los usuarios en un entorno
compuesto de imágenes tridimensionales sofisticadas y ocho canales de
audio.
El personal técnico ha completado recientemente las ampliaciones del
equipamiento de la C6 y perfeccionamientos varios de la tecnología con
que funciona, todo ello por valor de casi cinco millones de dólares. La
resolución de las proyecciones de la C6 es ahora de más del doble de la
que pueden ofrecer otras salas de realidad virtual de las que se tenga
conocimiento. Además, proyecta 16 veces más píxeles que la C6 original.
La C6 se inauguró en junio del año 2000 como la primera sala de seis
lados para realidad virtual en Estados Unidos, diseñada para lograr una
inmersión completa del usuario en imágenes y sonidos. Los gráficos y
tecnología de proyección que hicieron posible dicha inmersión no habían
sido actualizados desde su apertura.
El nuevo equipamiento, que incluye un sistema informático
Hewlett-Packard con 96 unidades de procesamiento gráfico, 24 proyectores
digitales Sony, un sistema de audio de ocho canales, y una tecnología
ultrasónica de seguimiento de movimiento, fue instalado por la firma
Mechdyne Corporation, de Marshalltown.
La tecnología de la C6 tiene una gran versatilidad. Los investigadores
están usando la sala para visualizar datos de 22.000 genes, enseñar a
los estudiantes cómo funciona la fotosíntesis de las plantas, mostrar
datos de una sonda microscópica y ayudar a ingenieros a visualizar
nuevos productos.
Esta sala de realidad virtual también tiene aplicaciones militares. Un
equipo de investigación está utilizando la C6 para desarrollar una
interfaz de control destinada a la próxima generación de vehículos
aéreos no tripulados de la Fuerza Aérea estadounidense. Los
investigadores están construyendo un entorno virtual que permita a los
operadores ver los vehículos, el espacio aéreo circundante, y el terreno
sobre el que vuelan, así como también datos de los instrumentos,
cámaras, radares y armamento. El sistema podría permitir a un solo
operador controlar varios vehículos.
Información adicional en:
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