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Nanotecnología
Pilas Capaces de Recargarse unas 50 Veces Más
Rápido Gracias a un Nuevo Nanomaterial
7 de Febrero
de 2011.
Un
tipo completamente nuevo de nanomaterial desarrollado recientemente
podría hacer posible una nueva y revolucionaria generación de baterías
recargables de alta potencia de ión-litio para automóviles eléctricos,
así como pilas para ordenadores portátiles, teléfonos móviles, y otros
dispositivos.
El nuevo material, desarrollado en el Instituto Politécnico Rensselaer,
puede soportar velocidades sumamente altas de carga y descarga que
producirían un deterioro rápido de los electrodos convencionales usados
actualmente en las baterías de ión-litio. El éxito de la nanoestructura
se debe a la composición, estructura y tamaño únicos del material.
El equipo de investigación, dirigido por Nikhil Koratkar, ha demostrado
cómo un electrodo de esta nueva clase podría cargarse y descargarse a
una velocidad entre 40 y 60 veces más rápida que la de los ánodos de las
baterías convencionales, presentando una densidad de energía comparable.
Este rendimiento, que en los experimentos efectuados se mantuvo a lo
largo de más de 100 ciclos continuos de carga/descarga, sugiere que esta
nueva tecnología tiene un potencial significativo para el diseño y
fabricación de baterías recargables de ión-litio de gran potencia y alta
capacidad.
Las pilas de esta nueva clase permitirían la recarga completa para un
ordenador portátil o teléfono móvil en unos pocos minutos.
Una limitación de la arquitectura de la nanoestructura es la masa total
relativamente baja del electrodo. Para resolverlo, los próximos pasos
del equipo van a ser intentar preparar estructuras más largas con una
masa mayor, o desarrollar un método para apilar capas de nanoestructuras
unas encima de otras. Otra posibilidad que el equipo está explorando
incluye hacer crecer las nanoestructuras sobre grandes substratos
flexibles que puedan enrollarse o moldearse para hacerlos encajar a lo
largo del chasis de un automóvil.
Información adicional en:
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La traducción, la
adaptación y la elaboración de texto adicional de este artículo han sido
realizadas por el equipo de NC&T (Amazings.com)
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ISSN 2013-6714
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