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Ciencia de los
Materiales
Combinación Innovadora de
Materiales Para Alas de Aviones
5 de
Noviembre de 2007.
Las
alas de los aviones construidas con un nuevo material denominado CentrAl
(por la abreviación de su nombre en inglés, Central Reinforced
Aluminium) las hace casi inmunes a la fatiga de los metales. La
aplicación de esta tecnología, en parte desarrollada en la Universidad
Tecnológica de Delft, conducirá a ahorros sustanciales.
Menéame
Las raras cualidades de este material especial pueden hacer una
contribución significativa al desarrollo de un verdadero avión
energéticamente eficiente: un avión "verde". El consumo inferior de
combustible y la reducción de los costos de mantenimiento podrían
conducir al ahorro, a nivel mundial, de recursos por un valor de nada
menos que cien mil millones de dólares.
La fatiga es un fenómeno que afecta a los materiales que han soportado
durante un largo plazo la exposición a una carga cíclica. Como resultado
de las cargas variables, tarde o temprano se acaba produciendo una
fractura. Las nuevas construcciones usando el CentrAl resultan de
calidad superior. Son más resistentes que las hechas de plástico
reforzado con fibra de carbono (CFRP) recientemente empleadas en las
alas de aviones como el Boeing 787. Al emplear alas construidas con
CentrAl, el peso puede reducirse otro 20 por ciento comparado con el de
las construidas con CFRP. Además, al utilizarlo se obtienen costes de
fabricación y mantenimiento considerablemente más bajos.
El CentrAl es un material de construcción robusto que no sólo es
excepcionalmente fuerte, sino también insensible a la fatiga. Las
características del CentrAl permiten llevar a cabo de modo inmediato las
reparaciones simples, como en el caso del aluminio, lo que no es posible
al emplear elementos hechos de CFRP.
Este nuevo concepto patentado es uno de los resultados de una
colaboración intensiva entre la compañía GTM Advanced Structures,
fundada en La Haya en el 2004 y especializada en los nuevos materiales
para la aviación y otras construcciones, la compañía estadounidense
Alcoa dedicada a la producción de materiales de aluminio, y la Facultad
de Ingeniería Aerospacial de la Universidad Tecnológica de Delft, en los
Países Bajos.
Información adicional en:
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