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Ingeniería Naval
Exito del Sistema KAFLOAT
5
de Mayo de 2003.
 El
día 1 de Abril tuvieron lugar en los Astilleros de Huelva, SA las
segundas pruebas reales del Sistema KAFLOAT. Este sistema responde a una
patente española de origen gallego cuyo objetivo es mantener a flote una
embarcación tanto en el caso de una entrada o vía de agua como en el
caso de un posible vuelco.
La novedad del Sistema KAFLOAT reside en la flotabilidad adicional que
proporciona a la nave o embarcación afectada el empuje de unos
flotadores alojados en unos módulos instalados en el costado. Estos
módulos están convenientemente distribuidos y colocados a la parte
interna del mismo por debajo de la línea de flotación. Al activarse de
forma inteligente, tanto automática como manualmente, salen los
flotadores al exterior dónde se inflan a la presión correspondiente
hasta que se conforman, suministrando el empuje necesario para evitar el
hundimiento, o la estabilidad que impide el vuelco de la embarcación.
La primera prueba real tuvo lugar hace tres meses y medio. Se efectuó
sobre un pesquero propiedad de KAFLOAT, de 26 metros de eslora y 200
toneladas de desplazamiento. Esta segunda prueba real en el mismo buque
pesquero, a flote, fue más ambiciosa que la primera.
En esencia consistió en inundar el mayor compartimiento estanco del
barco, la bodega de pescado en este caso, que en una situación real
hubiese prácticamente provocado su ulterior hundimiento. El empuje
proporcionado por 12 flotadores del sistema aportó el complemento
necesario a la reserva de flotabilidad del barco para que quedase, en
asiento correcto, con condiciones de proceder a puerto o ser remolcado
con la debida seguridad.
Los flotadores, corazón del sistema, funcionaron con toda actitud y se
comprobó también la bondad de los módulos de estabilidad previstos.
En el desarrollo de la patente colaboran las empresas PARAFLY, SA que se
encarga de lo que hemos denominado coloquialmente “corazón del Sistema”
o módulos de flotación; SENER, SA que realiza los cálculos de
estabilidad, “cerebro del Sistema”, y dispone los módulos en situación
adecuada; y ASTILLEROS DE HUELVA, S.A., dónde se efectúan las pruebas y
se encarga de la instalación del Sistema a bordo.
El Sistema KAFLOAT, fundamental en lo que respecta a la Seguridad de la
Vida Humana en la Mar, también está patentado, además de en España, en
la Unión Europea (18 países), Estados Unidos, Canadá, Japón, Hong-Kong y
Australia. Se introducirá comercialmente dentro de un año y medio.
(KAFLOAT)
Información adicional en:
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